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液压外啮合齿轮泵可以使用多久呢?是什么因素影响的?
编辑: 时间: 2019-07-31 17:40 浏览量: 106

1、影响液压油的质量的因素(1)水。
油中水分的含水量量按照国标GB/T1118.1-94的技术标准,经试验其质量指标应不大于痕迹.如果油中水分超标,则必须更换;否则,不但会损坏轴承,还会使钢件表面生锈,进而使液压油乳化、变质和生成沉淀物,防碍冷却器导热,影响阀门工作,减少了滤油器有有效工作面积,增大了油的磨蚀作用。
(2)氧化。
一般机械液压油的工作温度为30-80℃,液压油的寿命与其工作温度密切相关,经验告诉我们,当工作油温超过60℃后,每增加8℃,油的使用寿命就会减半,即90℃油的寿命是60℃油的10%左右,原因是油被氧化。
氧气和油中的碳氢化合物进行反应,使油慢慢氧化、颜色变黑、黏度上升,最后可能严重到氧化物不能溶解于油中,而以棕色黏液层沉积在系统某处,极易堵塞元件中的控制油道,使滚珠轴承、阀芯、液压泵的活塞等磨损加剧,影响系统正常运行。
氧化还会产生腐蚀酸液。
氧化过程开始慢慢地进行,当达到某种阶段后,氧化速度会突然加快,黏度会跟着突然上升,结果导致工作油温升高,氧化过程更快,累积的沉淀物和酸液会更多,最后使油液无法再用。
(3)杂质。
杂质不仅能磨损各运动件,而且一旦被卡在阀芯或其他运动副中,将影响整个系统的正常运行,导致机器产生故障。
(4)空气。
若液压油路中含有气体,当气泡溢出时会对管壁和元件产生冲击形成气蚀,使系统不能正常工作,时间稍长还会导致元件损坏。
(5)理化反应。
油箱内款清理干净的油漆等,会导致油品化学性质变化。
2、油液的检查与保养含水量:放出2-3cm3油到一个试管中,静置几分钟使气泡消失,然后对油加热,(如用打火机),同时在试管口顶端注意倾听是否有水蒸气轻微的“嘭嘭”声,如有,则说明油中含有水。
一般没有条件进行系统油液含水量的检查,最简单的查验办法是等整机静置一夜后,将油箱底部放油螺塞打开,放出少许油液到一个容器里,现场观察油液中是否含有水分。
气味和外观:将未用过的油和用过的油各种油样一份,在相同的温度和玻璃皿中进行比较,如果油的颜色差别很大或有特殊的气味,说明用过的油已变质,需更换。
如果两种油样的颜色和气味无明显差别,此时可将两种油样同时放置一个晚上,若装有已用过油的容器底部出现沉淀,则系统中的油液就必须经过细滤油器过滤,并清洗油箱。
另外,还应注意以下用油事项:(1)开机前检查油位,检查各油路的开在是否处于正确的待机状态。
(2)机器怠速运转5min左右,检查液位计油中是否有气泡存在,若是新车或新换的液压油,怠速时油标中出现气泡属正常,等气泡消失后才能允许机器作业。
(3)密切注意油的温度。
当机器工作一段时间后,如果油温偏高最好能停机休息,待油温正常后再重新工作,以延长系统与油的使用寿命。
(4)应注意液压系统的各种参数数值是否正常,还须注意系统外部特征--声响。
若系统中进气、有水或油路不畅等,都会发出异响。
同时仪表的读数波动显示值不正常,此时应及时停机、排查。
(5)定期过滤液压油。
使油中杂质颗粒控制在规定的范围内。
(6)定期更换液压油。
按照机器说明书的要求定期换油,同时更换滤油器,有条件检测的,应根据其结果判定是否换油;还可以根据机械器使用场地和系统要求来制定换油周期,并将换油周期纳入设备技术档案。
换油时注意:新油与旧油应为同一牌号同一规格,换油前,应将旧油全部放完并冲洗干净,对阀体、液压缸等处放不出又冲洗不到的地方,可将回油管路拆开后放入临时油桶,等加入新油后,用点动发动机的方式,使新油将旧油置换出来,原则是注入新油是要经不低于系统过滤精度的滤油器过滤,若工地确实无条件,应在加入新油运行1h左右后更换系统中的滤油器;机器经换新油怠速运转后,应再次检查油位,必要时续加新油。
(7)在洗车或机器期不用时,应将油箱罩住,以防空气中水分进入。

导致电机故障原因很多,这里NSK轴承经销商给大家分享一下电机出毛病时跟轴承有关的故障分析    电机运行时响声不正常,有异响  故障原因之一  ①转子与定子绝缘纸或槽楔相擦;  ②轴承磨损或油内有砂粒等异物;  ③定转子铁芯松动;  ④轴承缺油;  ⑤风道填塞或风扇擦风罩,  ⑥定转子铁芯相擦;  ⑦电源电压过高或不平衡;  ⑧定子绕组错接或短路。
      电机NSK轴承过热  1.故障原因  ①滑脂过多或过少;  ②油质不好含有杂质;  ③轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧);  ④轴承内孔偏心,与轴相擦;  ⑤电动机端盖或轴承盖未装平;  ⑥电动机与负载间联轴器未校正,或皮带过紧;  ⑦轴承间隙过大或过小;  ⑧电动机轴弯曲。
  2.故障排除  ①按规定加润滑脂(容积的1/3-2/3);  ②更换清洁的润滑滑脂;  ③过松可用粘结剂修复,过紧应车,磨轴颈或端盖内孔,使之适合;  ④修理轴承盖,消除擦点;  ⑤重新装配;  ⑥重新校正,调整皮带张力;  ⑦更换新轴承;  ⑧校正电机轴或更换转子。
  

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